浙奥电梯就行业内“安全事故频发为哪版”？论企业发展方向安全防线：设计+安装+维护
· 自北京地铁4号线电梯“7·5”事故后，上海最近发生的一起电梯小事故又一次让大家感到不安。那么，作为采购者如何看待这种电梯安全事故？
观点1：北京地铁4号线电梯事故发生4个月后，从事故原因来看，只要做好设计、安装及日常维护环节的工作，电梯还是比较安全的，一些大的事故是完全可以避免的。
观点2：其实电梯本身是很安全的。但电梯作为特种机械设备，日常运行会产生损耗，假如维护保养没有到位，定期检查敷衍了事的话，事故发生率就会提高。
观点3：在电梯设计、生产、安装环节，我国的标准还是比较完善的，可以说电梯本身的质量是没有问题的。为什么电梯出事故呢？我认为主要是安装运行过程中维保的缺失。
采购标准：安全+品牌+价格+节能
· 电梯在所有部品采购中合作额比较大，又与人的生命安全息息相关。根据对电梯事故的理解，在与部品商合作的具体项目电梯采购中，大家比较关注哪些方面？
观点1：我们在选择作为特种设备的电梯时，首先考虑其安全性，包括设计研发、生产，出厂运输中的保障控制，到货后安装；其次是品牌；再次是价格。
观点2： 电梯在所有部品采购中合作额比较大，又与人的生命安全息息相关，所以技术达标很重要。我们对所有项目的电梯都采取集中采购的模式，以技术为导向来确保产品的安全性。
观点3：对于电梯的采购，品牌是第一原则，电梯行业第一梯队的八大品牌优先考虑。但我们并不盲目迷信品牌，还要选择那些重视我们项目的部件供应商。
中外对比：各有千秋
· 通过融资升级技术，国产品牌有机会加速缩小与外资品牌的差距。如何看待外资电梯品牌与国产电梯品牌的差异？
观点1：我们目前针对高端项目仍会选择国际品牌，这主要是因为外资品牌历经时间积淀，在售后服务、企业管理、营销网络建设等方面做得更好一些。真正考验企业的还是售后服务。
观点2： 电梯国产品牌与外资品牌的差距其实不大，关键是国产品牌发展的时间比较短，只是注重产能的扩张，不注意售后服务、企业管理这些软实力的建设。
观点3：北京地铁4号线奥的斯电梯事故，上海4月份蒂森克虏伯电梯小事故，都告诉我们不要盲目迷信外资品牌。浙奥电梯、康力电梯、江南嘉捷等民族品牌也在壮大
浙奥电梯总经理：陈小明
